EN
Standardne granice veličine ruksaka za nosenje za zrakoplove
Dimenzije nosilne opreme za unutarnje i međunarodne putovanja
Za većinu unutarnjih letova u SAD-u, putnici moraju koristiti ručni prtljag koji nije veći od 22 incha u duljinu, 14 u širinu i 9 u visinu. Velike kompanije poput Delta i American Airlines u osnovi sve prate isto pravilo, pa putnici znaju na čemu su kada putuju unutar zemlje. Stvari se ipak mijenjaju kada putnici počnu putovati u inozemstvo. Zrakoplovne kompanije u Europi obično imaju stroža pravila, pri čemu dopuštaju torbe maksimalnih dimenzija otprilike 21,5 x 15,5 x 7,5 incha. Zašto postoji razlika? U konačnici, to se svodi na način projektiranja ormarića iznad sjedala te broj putnika koje se očekuje da će biti na brodu. Iako većina zrakoplovnih kompanija slijedi slične smjernice koje su utvrđene u industriji, uvijek postoje manje razlike koje vrijedi napomenuti, posebno kod jeftinijih opcija s niskim troškovima. Pametni putnici se prije polaska uvijek obrate svojoj zrakoplovnoj kompaniji kako bi unaprijed riješili moguće probleme na kontrolnim točkama.
Kako ispravno izmjeriti svoj nosilni kese
Kako biste pravilno izmjerili ručni prtljag u skladu s granicama aviokompanija, počnite s tačnim mjerenjima. Uzmite kvalitetnu mjeru traku i provjerite sve tri dimenzije – dužinu, širinu i visinu. Ne zaboravite ni na dodatne dijelove koji mogu biti vanjski – točkovi na dnu ili ručka na vrhu često se zaborave dok nije prekasno. Putnici redovito stignu do vrata za ukrcavanje s prtljagom koji ne stane, samo zato što su nešto propustili. Pametni ljudi znaju da treba mjeriti od najudaljenijih točaka, gdje god nešto viri izvan glavnog tijela kofera. Slijedeći ovaj jednostavan pristup, izbjeći ćete glavobolje prilikom prolaska kroz sigurnosnu kontrolu ili iznenadne naknade za registrirani prtljag koje nitko ne želi platiti.
Tvrdi omotač vs. Proširivljivi ruksak za ručno prtlježu
Izbira med trdimi in razširljivimi kovinskiši resnično vpliva na udobje potovanja. Trdi kovinskiši se izstopajo zato, ker so bolj vzdržljivi in nudijo boljšo zaščito vsebine. Delujejo kot ščit proti udarcem in poškodbam med prevozom, tako da ostanejo krhke stvari znotraj varenih. Razširljivi kovinskiši pa povedo drugačno zgodbo. Ti omogočajo potnikom, da pakirajo več, ne da bi se preveč skrbeli za omejitev prostora, kar je še posebej uporabno na daljših dopustih ali pa, ko se nekdo preprosto ne more znebiti nakupa preveč spomencev. Večina letalskih družb ima stroga pravila glede velikosti, pri čemer trdi kovinskiši praviloma ustrezajo tem smernicam, saj se po pakiranju ne razbubijo. Potniški forumi so polni ljudi, ki hvalijo izjemno vzdržljivost trdih kovinskišev skozi nepričakovane okoliščine na letališčih. Tudi razširljivi kovinskiši dobijo dobro povratno informacijo, predvsem od tistih, ki potrebujejo dodatni prostor, a hkrati želijo zadostno zaščito. Na koncu dneva razmislite, kaj je najpomembneje za vsako posamezno potovanje, preden se odločite med tema dvema vrstama kovinskišev.
Glavne zračne linije bez težinske ograničenja
Mnogo ljudi se zaista uzbuđuje kada shvati da veliki američki aviokompanije poput Southwesta i JetBluea nemaju one dosadne ograničenja težine za stvari koje se stavljaju u ormariće iznad sjedala. Više nema stajanja oko vrata i zadržavanja daha dok netko provjerava je li vađa torbica preteška. Česti putnici posebno vole ovaj sustav jer znači da mogu zaista ponesiti sve važne stvari za putovanje bez potrebe da dodatno plate za registrirane torbe. Ljudi koji često putuju zrakoplovom često pohvaljuju upravo te aviokompanije, dijeleći priče o tome koliko je ugodno ne morati se brinuti oko proizvoljnog broja na vagi prije ulaska u zrakoplov.
Strog politik težine za međunarodna leta
Većina velikih međunarodnih zrakoplovnih tvrtki ima prilično stroga pravila koliko stvari putnici mogu ponijeti u avion kao ručni prtljag. Najčešće je ograničenje oko 7 do 10 kilograma. Kada ljudi zaborave na ta ograničenja, na kraju ili plaćaju dodatne naknade za prtljag ili imaju gužvu oko predaje torbica na pult. Pametno pakiranje ovdje je zaista važno. Mnogi iskusni putnici zaklinju se kockama za pakiranje ili vrećicama koje se komprimiraju vakuumom, kako bi unijeli više stvari u ograničeni prostor, a da ne prijeđu težinska ograničenja. Također vrijedi razmotriti? Nošenje odjeće koja se može kombinirati u više varijacija i izbjegavanje teške opreme u korist lakših alternativa. Na taj način ljudi ostaju unutar ograničenja, a ipak imaju sve što im je zaista potrebno za putovanje.
Što se smatra ličnim predmetom?
Što se smatra osobnom stvari? U osnovi, to je ta mala torbica ili ranac koji se stavlja ispod sjedala ispred sebe tijekom leta. Ljudi obično kao osobne stvari donesu rančeve, torbice ili kofer za laptop. Zrakoplovi ograničavaju maksimalne dimenzije osobnih stvari kako bi stale ispod sjedala bez problema. Većina prijevoznika drži se nečeg sličnog 18 x 14 x 8 incha, iako postoje iznimke. Primjer za to je American Airlines, koji dopušta putnicima da ponesu stvari dimenzija 18 x 14 x 8 incha, dok United ima stroža pravila s 17 x 10 x 9 incha. Razlike među prijevoznicima ponekad izluđuju putnike. Uvijek provjerite što vaš zrakoplov zaista dopušta kada je riječ o osobnim stvarima prije nego što krenete na zračnu luku. Nitko ne želi iznenadne situacije u zadnji trenutku prije ulaska u avion.
Maksimiziranje prostora s kombinacijom prtljaga za nosenje i osobne stavke
Pametno pakiranje pri putovanju i s ručnim prtljagom i s osobnom torbom stvarno čini razliku u ukupnom udobnosti, a istovremeno bolje koristi dostupni prostor. Započnite s nekoliko trikova za organizaciju poput kocki za pakiranje ili vrećica za kompresiju koje zapravo omogućavaju ljudima da smjeste više stvari u ograničeni prtljag. Kada su predmeti razvrstani u odvojene kocke, pronalaženje stvari postaje puno lakše bez potrebe da prekopavate cijeli kovčeg. Praksa u stvarnom svijetu pokazuje da ovo dobro funkcionira. Mnogi ljudi koji su to isprobali rekli su da su uspjeli obaviti duga putovanja bez potrebe da predaju dodatne kofere. Ovladavanje ovim metodama zahtijeva vježbanje, ali čim se savladaju, suočavanje s ograničenim prostorom za prtljag iznenada postaje upravljivo umjesto frustrirajuće.
pravilo 3-1-1 za toaletne artikle u nosivoj prtljagi
TSA je predložila ono što zovu pravilo 3-1-1 za nošenje tekućina na brodove zrakoplova. U osnovi, putnicima je dopušteno pakirati stvari poput losiona, paste za zube i sprejeva, ali samo ako je svaki predmet 3,4 unce ili manje (oko 100 ml). Svi ovi mali spremnici moraju ići u jednu prozirnu vrećicu od plastike koja je veličina kvarta, i trebala bi biti lako dostupna prilikom prolaska kroz kontrolu sigurnosti. Kada ljudi zaborave na ovo pravilo, obično nastaje problem jer se sve što ne zadovoljava uvjete baca ili mora ostati u registriranoj prtljazi. Izvješća TSA-e pokazuju da osobe koje zanemaruju smjernice 3-1-1 pravila stvaraju prave probleme na sigurnosnim linijama u zračnim lukama, čime svi moraju dulje čekati nego što je nužno. Dakle, zapamtite da pametno pakirate i izbjegnite frustrirajuće zastoje na kontrolnoj točki.
Izuzeci za liječne sredstva i predmete za djecu
TSA ipak dopušta odstupanja za neke stvari, iako se većinu vremena prilično strogo drži pravila o tekućinama 3-1-1. Medicinska oprema poput pumpi za inzulin ili bočica s bebom smjesom koje su nužne obično su prihvatljive za prevoz iako premašuju standardne veličinske ograničenja. Putnici koji žele nositi ove posebne predmete trebaju odmah obavijestiti službu sigurnosti kad predaju torbe. Jednostavno im recite što imate kod sebe i budite spremni za eventualno dodatno skeniranje. Putnici koji unaprijed znaju o ovim pravilima izbjegavaju puno stresa na zračnoj luci. Jedna putnica je jednom izgubila let jer nije spomenula svoje bočice s lijekovima sve dok nije prošla kroz sigurnosnu kontrolu. Znanje o tome što treba prijaviti održava sve smirenima i izbjegava nelagane situacije gdje službenici moraju zadnji trenutak uzeti imovinu.
Aviokompanije s posebnim zahtjevima za veličinu
Pokušaj razumjeti što stane u ručni prtljag prilikom putovanja s niskotarifnim aviokompanijama nije lagan zadatak jer sve imaju različite stroge pravila u vezi veličine. Ryanair i Spirit Airlines ističu se time što imaju potpuno drukčije standarde u usporedbi s većinom drugih aviokompanija. Ako prtljag ne zadovoljava određene dimenzije, putnici dobivaju dodatne naknade koje stvarno utječu na ukupnu cijenu putovanja. Uzmimo za primjer Ryanair, maksimalna veličina ručnog prtljaga je 15,7 x 7,9 x 9,8 incha, dok Spirit dozvoljava nešto veće prtljage dimenzija 18 x 14 x 8 incha. Troškovi brzo narastu jer naknade za prekoračenje kreću od oko 30 dolara i dalje rastu ovisno o težini ili veličini prtljaga. Svaka osoba koja je putovala s ovim kompanijama iz vlastitog iskustva zna koliko je važno unaprijed provjeriti njihova specifična pravila kako bi se izbjegli neprijatni iznenađenja na vratarima za ukrcavanje.
Objašnjenje dobrodarnog pravila Southwesta 24x16x10
Southwest Airlines zaista ističe se kada je riječ o dozvoljavanju putnicima da unesu veće torbe na brod. Njihovo ograničenje za ručni prtljag dopušta torbe dimenzija oko 24x16x10 incha, što putnicima nudi znatno više prostora u usporedbi s drugim aviokompanijama. Putnici to vole jer mogu zapakirati sve svoje nužne stvari bez potrebe da išta dodatno registriraju. Mnogi ljudi cijene da ne moraju imati problema s izgubljenim prtljagom ili dodatnim naknadama, pa Southwest u tom pogledu stoga stječe značajne bodove. Zrakoplovna kompanija redovito dobiva najviše ocjene od strane kupaca u vezi s politikama prtljaga. Nedavna studija J.D. Power-a je zapravo pokazala da Southwest zauzima jedno od vodećih mjesta među većim prijevoznicima glede načina na koji tijekom letova rukuju s prtljagom putnika. Putnicima koji žele uštedjeti novac na troškovima putovanja često se preporučuje da lete baš Southwestom, upravo zbog ovako popustljivih pravila o tome što se smije staviti u ormariće iznad sjedala. Sve u svemu, birajući Southwest, putnici imaju manje glavobolja, a tijekom godine potencijalno mogu uštedjeti stotine dolara na višestrukim putovanjima.