Standardstørrelser for håndbagasje på flyselskaper
Hjemme- vs. internasjonale håndbagasje-dimensjoner
For de fleste innenlandske flygninger i USA må reisende holde seg til håndbagasje som ikke er større enn 22 tommer lang, 14 tommer bred og 9 tommer høy. Store selskaper som Delta og American Airlines følger stort sett alle denne samme regelen, slik at pakkerne vet hva de har å forholde seg til når de reiser innenlands. Det endrer seg imidlertid når folk begynner å fly utenfor landet. Europæiske flyselskaper pleier å være mer restriktive, og tillater vanligvis bagasje på maksimalt ca. 21,5 tommer x 15,5 tommer x 7,5 tommer. Hvorfor forskjellen? Det skyldes i hovedsak hvordan de designer bagasjerommene og hvor mange passasjerer de forventer ombord. Selv om de fleste flyselskaper følger lignende retningslinjer som er satt innenfor bransjen, finnes det alltid små variasjoner som er verdt å merke seg, spesielt blant billigere lavprisalternativer. Kloke reisende sjekker alltid direkte hos flyselskapet før avreisedagen for å unngå eventuelle problemer ved sikkerhetskontrollen senere.
Hvordan måle din håndbagasje riktig
Å få med din håndbagasje innenfor flyselskapets størrelsesgrenser begynner med nøyaktige målinger. Ta frem et godt målbånd og sjekk alle tre dimensjonene: lengde, bredde og høyde. Ikke glem de ekstra delene som hjul som stikker ut nederst eller håndtak på toppen, som ofte glemmes til det er for sent. Reisende ender ofte opp ved inngangen med vesker som ikke passer fordi de har oversett noe opplagt. Kloke folk vet at man må måle fra de ytterste punktene der noe stikker ut utover koffertens hoveddel. Å følge denne enkle metoden sparer alle involverte for mye hodebry senere, når man prøver å presse seg gjennom sikkerhetskontrollen eller må betale uønskede gebyrer for bagasje i siste øyeblikk.
Hård skalje vs. utvidbare handbagasjekoffer
Valget mellom harddeksel og utvidbare kabinbagasje gjør virkelig en forskjell i hvor praktisk reising føles. Harddeksel er kjent for å vare lenger og beskytte innholdet bedre. De virker som en skjold mot støt og skader under transport, slik at skrøplige ting forblir trygge innenfor. Utvidbare vesker forteller derimot en annen historie. Disse lar reisende pakke mer uten å stress over plassbegrensninger, noe som er spesielt nyttig på lange ferier eller når noen rett og slett ikke kan motstå fristelsen til å kjøpe for mange souvenirs. De fleste flyselskaper har strenge størrelsesregler, og harddeksel passer vanligvis innenfor disse retningslinjene siden de ikke buler ut etter at de er fylt opp. Reiseforum er fulle av mennesker som hevder at harddeksel holder seg slitesterke selv etter flyplassuheld. Utvidbare modeller får også gode omtaler, særlig fra de som trenger den ekstra plassen, men fortsatt ønsker en rimelig beskyttelse. Uansett hva, bør man tenke over hva som er viktigst for hver reise før man bestemmer seg for en av disse to kofferttypene.
Hovedflyselskaper uten vektgrenser
Mange mennesker blir ganske begeistret når de oppdager at store amerikanske flyselskaper som Southwest og JetBlue ikke har de irriterende vektgrensene for hva som kan plasseres i bagasjerommet over setene. Ingen flere øyeblikk ved inngangen der man står og trekker pusten mens noen sjekker om bagasjen er for tung. Rutinepassasjerer elsker dette systemet spesielt fordi det gir dem mulighet til å faktisk ta med alle de viktige reisesakene uten å måtte bruke ekstra penger på sjekkede bagasjer. De som flyr ofte, har gjerne mye å fortelle om disse flyselskapene og deler gjerne historier om hvor behagelig det er å ikke måtte bekymre seg for å overskride et vilkårlig vektstip på en vekt før man går ombord.
Strikte vekttreller for internasjonale flyreiser
De fleste store internasjonale flyselskaper har ganske stramme regler for hvor mye passasjerer kan ta med seg som håndbagasje. Vanligvis er grensen satt til cirka 7–10 kilogram. Når folk glemmer disse begrensningene, ender de enten opp med å betale ekstra gebyr for bagasje eller må skaffe seg innsjekket bagasje i motsetning til håndbagasje. Smart pakking er virkelig viktig her. Mange erfarne reisende svør på pakkebokser eller vakuumkomprimeringsposer for å presse inn mer i begrenset plass uten å gå over vektgrensene. Det kan også være lurt å vurdere å ta med klær som kan brukes til flere ulike utfit og velge lettere alternativer i stedet for tunge utstyr. På denne måten kan man holde seg under vektgrensen, men likevel ha med seg alt man faktisk trenger på reisen.
Hva regnes som et personlig eiendom?
Hva regnes som en personlig gjenstand? Det er i praksis den lille vesken eller ryggsekken som plasseres under setet foran under flyreiser. Vanligvis tar folk med seg ryggsekker, håndvesker eller laptopptasker som sine personlige gjenstander. Flyselskaper har grenser for hvor store disse kan være, slik at de faktisk får plass under setene uten å skape problemer. De fleste selskaper følger omtrent 45 x 35 x 20 cm, selv om det finnes unntak her og der. Ta for eksempel American Airlines, som tillater passasjerer å ta med gjenstander på 45 x 35 x 20 cm, mens United har strengere regler på 43 x 25 x 23 cm. Forskjellene mellom flyselskaper kan gjøre reisende ganske irriterte noen ganger. Sjekk alltid hva ditt spesifikke flyselskap sier om personlige gjenstander før du drar til flyplassen. Ingen ønsker å havne i overraskelser i siste øyeblikk når man skal gå ombord på et fly.
Maksimere plass med en håndbagasje + personlig tilhør-kombinasjon
Å pakke smart når man reiser med både en håndbagasje og en personlig veske gjør virkelig en forskjell for den totale komforten, samtidig som man bedre utnytter tilgjengelig plass. Start med litt organiseringsteknikker som f.eks. pakkekasser eller kompresjonsposer, som faktisk lar folk presse inn mer i den begrensede bagasjetillatelsen sin. Når tingene er sortert i separate kasser, blir det mye lettere å finne frem til dem uten å måtte grave gjennom resten av kufferten. Praktiske erfaringer viser også at dette fungerer godt. Mange som har prøvd det, sier de har klart lange reiser uten å måtte skrive inn noen ekstra bagasjer i det hele tatt. Å bli komfortabel med disse metodene krever bare øvelse, men når man først har mestret dem, plutselig fremstår det håndterbart og ikke lenger frustrerende å måtte håndtere begrenset bagasjerom.
3-1-1-regelen for toilettartikler i håndbagasje
TSA har kommet opp med det de kaller 3-1-1-regelen for å ta med væsker ombord på fly. Grunnleggende sett har reisende lov til å pakke ting som lotions, totpasta og spray, men bare dersom hver enkelt vare er 3,4 ounces eller mindre (ca. 100 ml). Alle disse små beholderne må legges i en klar plastpose på størrelse med en liter, og den bør være lett tilgjengelig når man går gjennom sikkerhetskontrollen. Når folk glemmer denne regelen, oppstår det vanligvis problemer, fordi alt som ikke samsvarer kastes eller må ligge i sjekket bagasje. Rapporter fra TSA viser at personer som ignorerer 3-1-1-regelen, skaper reelle hodebry i sikkerhetslinjene på flyplassene, og får alle til å vente lenger enn nødvendig. Husk derfor å pakke smart og unngå irriterende forsinkelser ved kontrollpunktet.
Unntak for medisinske midler og babyartikler
TSA tillater visse unntak selv om de stort sett følger 3-1-1-væskeregel strengt. Medisinsk utstyr som insulinpumper eller nødvendige flaske til babyformel er som regel tillatt ombord selv om de overskrider standard størrelsesbegrensninger. Reisende som ønsker å ta med slike spesielle gjenstander bør informere sikkerhetspersonellet med en gang når de sjekker bagasje. Bare fortell dem hva som er i det, og vær forberedt på muligens en ekstra skanning eller to. Personer som kjenner disse reglene på forhånd, unngår mye unødvendig hodebry på flyplassen. En reisende mistet engang sin flygning fordi hun ikke nevnte sine medisinampuller før etter at hun hadde gått gjennom sikkerhetskontrollen. Å vite hva som må deklareres sørger for ro og orden og unngår de pinelige situasjonene der saker må beslaglegges i siste øyeblikk.
Budsjettflyselskap med unike størrelseskrav
Å finne ut av hva som passer i håndbagasje når man flyr med lavprisselskaper er ikke en enkel oppgave fordi de har mange strenge størrelsesregler. Ryanair og Spirit Airlines skiller seg ut ved å ha helt andre standarder enn de fleste andre flyselskaper. Hvis bagasjen ikke ligger innenfor visse dimensjoner, må reisende betale ekstra gebyrer som virkelig påvirker den totale reisekostnaden. Ta Ryanair som eksempel, deres maksimale håndbagasje er 15,7 x 7,9 x 9,8 tommer, mens Spirit tillater litt større bagasjer på 18 x 14 x 8 tommer. Pengene øker raskt også, siden gebyrer for å overskride grensene starter rundt 30 dollar og fortsetter å stige avhengig av hvor tung eller stor bagasjen faktisk er. Alle som har fløyet med disse selskapene vet hvor viktig det er å sjekke deres spesifikke regler godt på forhånd slik at man unngår uforutsette overraskelser ved innsjekkingen.
Forklaring av Southwest's generøse 24x16x10-politikk
Southwest Airlines virkelig glitrer når det gjelder å la passasjerer ta med større vesker ombord. Deres handbagasjegrense tillater vesker på ca. 24x16x10 tommer, noe som gir reisende vesentlig mer plass sammenlignet med andre flyselskaper. Reisende elsker dette fordi de kan pakke alt sitt nødvendige uten å måtte skjekke noe annet. Mange setter pris på ikke å måtte håndtere tapte bagasjer eller ekstra gebyrer, så Southwests tilnærming gir definitivt poeng der. Flyselskapet får jevnlig topp karakter fra kunder når det gjelder bagasjepolitikk. En nylig J.D. Power-studie viste faktisk at Southwest ligger nær toppen blant store flyselskaper for hvor godt de håndterer passasjerernes vesker under flyginger. Personer som ønsker å spare penger på reiseutgifter får ofte rådet å reise med Southwest spesifikt på grunn av disse milde reglene om hva som kan plasseres i bagasjerommet over setene. Alt i alt betyr valget av Southwest færre hodebry og potensielt hundretalls besparelser over flere reiser i løpet av året.